![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Альтернативное метро
Возник тут разговор про сны, и, в частности, про метро, каким оно бывает во сне. А мне недавно как раз снилось очередное интересное место, и руки не дошли записать... Попробую сейчас, тем более что все эти отрывочки давно уже нуждаются в систематизации.
Если бы это были единичные сны - я бы не слишком ими заинтересовалась. Но, знаете, бывает, что ты узнаешь во сне какое-то место, в реальности не существующее, которое уже снилось тебе прежде? Это случается и с городами, но в метро как-то более заметно. Я опишу несколько мест, как они у меня выглядят; а если вы сможете что-нибудь опознать или уточнить - будет интересно. ;)
Альтернативное метро по структуре похоже на обычное - там тоже есть кольцо и радиусы. На схеме бросается в глаза зеленая ветка - она сворачивается в плавную спираль где-то в районе Варшавской. Остальные выглядят привычно.
Кольцевая линия пуста и просторна. Все ее станции, которые я помню, похожи на "Комсомольскую" - огромные, с высоченными потолками. Поезда ходят редко, и на тех станциях, которые соседствуют с вокзалами, люди в ожидании своего поезда устраиваются на полу и скамейках, готовят еду, ложатся поспать... А у разных поездов может быть свой набор остановок, так что садиться можно не на любой, и ожидание может действительно затянуться. И еще, если я правильно поняла, по кольцу поезда ходят круглосуточно, хотя и с интервалами до получаса.
Серая ветка вверху выходит на свет и некоторое время идет бок о бок с железнодорожной линией, примерно как на "Выхино". Широкая платформа, с одной стороны электрички, с другой поезда метро. Покупать билеты, чтобы пересесть, не нужно. У электричек конечный пункт - Рыбинск.
На одной из станций синей ветки есть дополнительный выход наружу, мало заметный с обеих сторон, который снаружи выглядит как холм со встроенной трансформаторной будкой где-то в недрах Измайловского парка. (На всякий случай - это мне снилось до прочтения Панова. ;))
Одно из самых спокойных мест в метро - это концовка желтой ветки. После "Перово" и "Новогиреево" есть еще две станции на поверхности, поезд там едет медленно, в окне идиллический пейзаж - застройка, характерная для старых городов, домики в один-два этажа, беленый камень и дерево. Предпоследняя станция выходит в парк, к каким-то прудам. А на середине последнего перегона можно увидеть слева букинистический магазин, мне ужасно хочется там как-нибудь покопаться - но то я торопилась не туда, то до перерыва оставалось пять минут, а возвращаться пешком все-таки довольно долго.
Еще несколько мест я сейчас не помню, если получится - добавлю потом. Точно фигурировал "Охотный ряд" с любопытной пересадкой, где, чтобы попасть на другую платформу, приходилось выскочить на улицу. "Из дверей в двери", но все же... Некоторые участки сильно связаны с наземными кусками, а за описание всего города я пока взяться не готова. :)
И напоследок - свежеприснившееся. Бегу я как-то по переходу на Таганке, а там объявляют прибытие поезда на такой-то путь... Часть народу сворачивает куда-то вниз (и я с ними), и мы оказываемся на очень низенькой платформе, к которой подходит обычный желто-красный трамвай. Залезаем; посадка через переднюю дверь (не уверена, что был турникет), потому что дальше вдоль всего вагона - столики, как в плацкартном вагоне, но деревянные. Весь маршрут состоит из одного (но длинного) перегона, причем, когда я смотрю в окно, трамвай уже выбрался из-под земли и едет на некоторой высоте над землей, по довольно призрачной эстакаде. Внизу - промышленный район, километровые территории каких-то заводов и институтов, улиц между ними нет; и дело как раз в том, что один из институтов застроен со всех сторон, и по земле к нему не подобраться - маршрут специально создали для работающих там людей. Проехать по нему в обратном направлении малореально - даже если проберешься как-то на территорию института, потребуется пропуск и все такое; а с этой стороны, в принципе, никаких преград нет. (Ну, разве что оказаться в нужное время в нужном месте - похоже, что он ходит дважды в сутки.) Вагон не менялся, наверное, с момента открытия маршрута, и люди тоже... как бы это объяснить... знаете, такой заповедник, оживший кусочек "Понедельника". Доехать до конца мне не удалось, отвлеклась на что-то и проснулась... Но как-то очень греет душу, что повезло там оказаться.
Если бы это были единичные сны - я бы не слишком ими заинтересовалась. Но, знаете, бывает, что ты узнаешь во сне какое-то место, в реальности не существующее, которое уже снилось тебе прежде? Это случается и с городами, но в метро как-то более заметно. Я опишу несколько мест, как они у меня выглядят; а если вы сможете что-нибудь опознать или уточнить - будет интересно. ;)
Альтернативное метро по структуре похоже на обычное - там тоже есть кольцо и радиусы. На схеме бросается в глаза зеленая ветка - она сворачивается в плавную спираль где-то в районе Варшавской. Остальные выглядят привычно.
Кольцевая линия пуста и просторна. Все ее станции, которые я помню, похожи на "Комсомольскую" - огромные, с высоченными потолками. Поезда ходят редко, и на тех станциях, которые соседствуют с вокзалами, люди в ожидании своего поезда устраиваются на полу и скамейках, готовят еду, ложатся поспать... А у разных поездов может быть свой набор остановок, так что садиться можно не на любой, и ожидание может действительно затянуться. И еще, если я правильно поняла, по кольцу поезда ходят круглосуточно, хотя и с интервалами до получаса.
Серая ветка вверху выходит на свет и некоторое время идет бок о бок с железнодорожной линией, примерно как на "Выхино". Широкая платформа, с одной стороны электрички, с другой поезда метро. Покупать билеты, чтобы пересесть, не нужно. У электричек конечный пункт - Рыбинск.
На одной из станций синей ветки есть дополнительный выход наружу, мало заметный с обеих сторон, который снаружи выглядит как холм со встроенной трансформаторной будкой где-то в недрах Измайловского парка. (На всякий случай - это мне снилось до прочтения Панова. ;))
Одно из самых спокойных мест в метро - это концовка желтой ветки. После "Перово" и "Новогиреево" есть еще две станции на поверхности, поезд там едет медленно, в окне идиллический пейзаж - застройка, характерная для старых городов, домики в один-два этажа, беленый камень и дерево. Предпоследняя станция выходит в парк, к каким-то прудам. А на середине последнего перегона можно увидеть слева букинистический магазин, мне ужасно хочется там как-нибудь покопаться - но то я торопилась не туда, то до перерыва оставалось пять минут, а возвращаться пешком все-таки довольно долго.
Еще несколько мест я сейчас не помню, если получится - добавлю потом. Точно фигурировал "Охотный ряд" с любопытной пересадкой, где, чтобы попасть на другую платформу, приходилось выскочить на улицу. "Из дверей в двери", но все же... Некоторые участки сильно связаны с наземными кусками, а за описание всего города я пока взяться не готова. :)
И напоследок - свежеприснившееся. Бегу я как-то по переходу на Таганке, а там объявляют прибытие поезда на такой-то путь... Часть народу сворачивает куда-то вниз (и я с ними), и мы оказываемся на очень низенькой платформе, к которой подходит обычный желто-красный трамвай. Залезаем; посадка через переднюю дверь (не уверена, что был турникет), потому что дальше вдоль всего вагона - столики, как в плацкартном вагоне, но деревянные. Весь маршрут состоит из одного (но длинного) перегона, причем, когда я смотрю в окно, трамвай уже выбрался из-под земли и едет на некоторой высоте над землей, по довольно призрачной эстакаде. Внизу - промышленный район, километровые территории каких-то заводов и институтов, улиц между ними нет; и дело как раз в том, что один из институтов застроен со всех сторон, и по земле к нему не подобраться - маршрут специально создали для работающих там людей. Проехать по нему в обратном направлении малореально - даже если проберешься как-то на территорию института, потребуется пропуск и все такое; а с этой стороны, в принципе, никаких преград нет. (Ну, разве что оказаться в нужное время в нужном месте - похоже, что он ходит дважды в сутки.) Вагон не менялся, наверное, с момента открытия маршрута, и люди тоже... как бы это объяснить... знаете, такой заповедник, оживший кусочек "Понедельника". Доехать до конца мне не удалось, отвлеклась на что-то и проснулась... Но как-то очень греет душу, что повезло там оказаться.
no subject
no subject
no subject
мои пять коппек
Re: мои пять коппек
no subject
no subject
no subject
Оффтоп: Слушай, а ты не хочешь ко мне на игру поехать? Которая "Городок"? Или совсем не твоя тема?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Скоро будет две с половиной!
no subject
no subject
Обычно все приезжающие хотят покататься на метро, но редко кто добирается, тк основные прогулочные места у нас все-таки на горах :) А в нашем метро ничего особенного нет, честно говоря
no subject
no subject
Там, где за Перово метро превращается в электричку, действительно какая-то идиллия, там всегда ясное небо, маленькие домики, станции называются простеньки и вкусно - Вишневая, Медовая. И возле домиков - одновременно. Цветущие вишни и золотые осенние деревья.
Дырки у нас имеются в районе Площади Революции-Библиотеки Ленина, на перегоне между Коломенской и Автозаводской (вот оттуда чаще всего в Перово и попадаешь)и иногда - на перегоне между Текстилями и Волгоградским. Это место мне редко снится, видимо, постоянного портала там нет.
no subject
А места переходов из нормального метро в такое я отследить не могу: в пределах одного сна они не пересекаются.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Последнее время просто знакомые города, в которые включены объекты, которых там отродясь не было.
no subject
no subject
От автостанции до центра города ехали на странной электричке - сцепленных "трамвайных" вагонах, то ли красно-желтых, то ли канаречно-голубых... деревянные вагончики с подножками. Вокруг проплывали какие-то промзоны, а центральный вокзал оказался глубоким подземным муравейником, и мы заползали на самый нижний уровень.
no subject
no subject
А вот "альтернативная география" - постоянно. Причем именно те города, где я бывала. Например альтернативный Питер снится регулярно, и он всегда одинаковый, там живут все мои друзья-приятели, но не там, где в Питере реальном.
no subject
no subject
no subject